飞机系列之五：航空公司大比并~服务素质与飞机安全

如果你是一个经常出游的旅者，你务必对航空公司的安全、机舱服务以及世界各国的机场有所要求，因为这些都是可以为你的美丽旅途加分的元素。如果你曾经周游列国，你会发现不论是航空公司的服务素质还是机场管理，亚洲区域总是遥遥领先其他区域。

因此，亚洲区域的航空公司一直备受推崇，也几乎囊括了所有航空奖项。比如在英国航空杂志Skytrax的2005年航空奖项中，上榜的7家全球最佳航空公司当中，有5家来自亚洲区域，其中，国泰航空更高居榜首。香港赤腊角国家机场更连续5年蝉联全球最佳机场，这都足以证明了亚洲人的服务素质一直是毋庸置疑的。

旅客乘搭飞机，最担心的莫过于航空事故，所以飞机安全一直是乘客热切关注的问题。虽然发生空难的机率一般上只是百分之一到二，但是好些航空公司已经被飞安会列入黑名单，因此乘客还是谨慎选择为妙。应该如何确保哪些航空公司是安全可靠的呢？在此摘录了Skytrax全球航空公司奖项，你可从中一览绝对值得信赖并获奖无数的航空公司列表，从而作出明智的选择。

２００５年全球最佳航空

全球最佳航空	亚洲最佳航空	欧洲最佳航空	中美区最佳航空
1 国泰航空	1 国泰航空	1大英航空	１美洲航空
2 澳洲航空	2 马来西亚航空	2 PGAＰｏｒｔｕｇａｌｉａ航空	2TACA航空
3 阿联酋国际航空	3 新加坡航空	３芬兰航空	３Ａｅｒｏｍｅｘｉｃｏ航空
4 新加坡航空	－	－	－
5 大英航空	－	－	－
6 马来西亚航空	－	－	－
7 泰国航空	－	－	－

2005年区域最佳航空

中国	东南亚	亚洲
1 港龙航空（香港）	1 马来西亚航空	1曼谷航空（泰国）
2 海南航空（海南）	2 新加坡航空	2丝绸航空（新加坡）
3 上海航空（上海）	3 泰国航空	3澳门航空（澳门）

2005年全球最佳廉价航空

全球最佳廉价航空	欧洲最佳廉价航空	亚洲最佳廉价航空
1 ＪｅｔＢｌｕｅ航空（美国）	1 柏林航空（德国）	1亚洲航空（马来西亚）
2 柏林航空（德国）	2 伏林航空（西班牙）	2惠旅航空（新加坡）
3 Ｖｉｒｇｉｎ　Ｂｌｕｅ航空（澳洲）	3 EasyJet航空（英国）	3NOK航空（泰国）

有些航空空难事件频传，令旅客谈虎色变。在此列下和我们息息相关的黑名单航空公司（排名不分前后） ，如果不是其他航空公司客满，还是奉劝各位别冒这个险，尽量回避这些黑名单中的航空公司吧！

1 台X华X -根据美国航空安全分析员Todd Curtis以1970年至1999年2月的航机意外统计，华X高举黑名单中的榜首，在总飞行70万次数当中，一共发生了8起死亡意外次数，每百万次飞行的死亡意外次数为百分之十一点四。
2 韩X大X航空 - 贵为亚洲最大规模的航空公司之一的大X航空由于在九十年代末频频发生死亡意外，大X航空已被列为航空界安全最差的航空公司之一。
3 印X国家航空公司嘉X达
4 中X － 大大小小航空
5 东南亚一些发展中国家的航空公司

提到航空安全，不得不提及空难事件。在此摘录近期内发生在亚洲的严重空难事件，你是否仍有印象？

~二零零二年五月二十五日：台湾的中华航空一架波音七四七－二零零客机，从台北飞往香港途中空中解体，机上两百二十五人罹难。

~二零零二年五月七日：中国北方航空一架ＭＤ－８２客机坠入大连外海，一百一十二名乘客与机组员罹难。

~二零零二年四月十五日：一架中国航空波音七六七型客机，从北京飞往南韩釜山途中坠毁山区，机上一百六十六人罹难，三十八人生还。

~二零零零年十月三十一日：新加坡航空公司一架波音七四七客机在台北中正机场起飞时撞向“神手”，造成八十三人罹难。这是新航民航史上最严重的一次民航事故。

~二零零零年四月十九日：菲律宾航空公司一架波音七三七－二零零客机在南方大城纳卯附近坠毁，机上一百三十一人全数罹难。这是菲国史上最严重的一次空难。

~一九九七年九月二十六日：印尼国家航空公司一架Ａ－３００ＢＣ客机在苏门达腊北方、棉兰以南四十五公里山区坠毁，机上两百二十二名乘客与十二名机组员全数罹难，这是印尼史上最严重的一次飞航意外。

纵观以上空难回顾，2002年是中国与台湾发生最多民航事故的一年，在短短一个半月内发生了三起严重空难，令旅客顿时对航空安全失去了信心。 我还记得当时我天天追踪华航五二五空难的新闻，因为当时飞机骤然在空中解体引起各界的诸多猜测，事隔多年，飞安会仍然无法明确地交代空难的起因，但是从多方的资料显示，末航的747-200极大可能是因为金属疲劳而在空中解体。当时有个大陆人因为忘了确认机票而苦苦哀求地勤人员让他登机，却不得要领。他万万想不到地勤人员的无情竟把他从死亡边缘救回来，对此不禁唏嘘。另一起发生在中正机场的空难，也是我每天跟进的新闻，新航飞机因为走错跑道而撞向“神手”，酿了八十三人罹难的惨剧。这起空难无疑的影响了一直贵为全球最安全航空之一的新航声誉。当时新航把矛头指向疏忽的机场工作人员，却无法平抚了新加坡与马来西亚人的芥蒂，因为驾驶该架飞机的机师是马来西亚人！有个朋友的同事当时乘着这架飞机抵达桃园，在转机时因为在候机室睡迟了而无法登机，却侥幸避开了这场惨剧。大陆人和朋友的同事，命中注定逃过一劫，可不晓得往后的他们会否对乘搭飞机存有阴影？

虽然空难令人畏惧，但是空难发生的机率毕竟不高，飞机仍然是最快捷兼最安全的交通工具，只要小心选择安全可靠的航空公司，我们还是足以拥有一个愉快的旅程的。 说到愉快旅程，机场也功不可没。以前我一直无法理解为何亚洲机场一直是主要的航空交通枢纽，当我到过澳洲的机场后，我才恍然大悟。阿德莱得的国际机场规模竟不如槟城国际机场，被乘客评得一文不值的LCC机场竟然还胜过Cairns国际机场，我抵达Cairns国际机场时适逢大雨降临，人和寄放行李被雨溅湿了。我才深深体会到为何香港、新加坡、曼谷机场一直备受赞扬，原来亚洲真的有太多引以为荣的事情了。

给你介绍了不少关于飞机的点点滴滴，虽然不是专业兼技术性知识，却希望能让你对飞机多加了解。

当你再一次出游，可别忘了从中找寻飞行乐趣噢。

~完结篇~