我之前工作的地点是店屋，我的座位在一楼靠窗的位置，只要站在落地长窗前，就能一目了然俯视外边的街道。每天早晨，抵达办公室后，我就会流连落地长窗前，无他，只为了“欣赏”驾驶者的泊车“盛况”。看到经验老到者偶尔把车子泊得比我还糟，情不自禁开怀大笑起来，暗暗自诩自己不是全世界最笨的驾驶者。同事们陆陆续续到来，看着我在那边自得其乐，就知道我在干啥，于是我就滔滔不绝把当天早上开车泊车的事迹“论述”一遍，上班前的十五分钟成为我的驾车开讲时间。
其实，我在完全没学习如何泊车的情况之下，就冒冒然把车子开去上班，前几次，竟然离奇地把车子泊得煞是漂亮，可是，后来就每况愈下，有一次终于轻微碰撞了店屋走廊前的间隔物，刮到了车子的保险杆。后来，才渐渐地懂得预测车子和间隔物的距离。但是，驾驶泊车技术仍有待进步，每天早上的俯视泊车时光，让我可从“鸟瞰图”中偷窥其他驾驶者的驾驶技术，从中学习。
由于自己的驾驶泊车技术惨不忍睹，我一般上在上班时间前的半小时就抵达办公室，有一次，和一位同事提起，她告诉我她也是新手，来了这家公司上班后才开车，她也是一早就抵达办公室，深怕迟了找不到泊车的“好”位子，我因为找到知音而开心得手舞足蹈，她再告诉我说，另一位同事也是，我更开心了，原来自己不是全世界最笨的驾驶者。后来，我在另一次的驾车开讲时间得知有一位女同事的泊车技术也“麻麻”，她说，她必须一次性准确无误地把车子泊进泊车位，若是有差错，她也不懂得如何把车子泊好了。面对着这么多的驾驶知音，原来自己会信心大增。
如今，自己的驾驶技术仍然有待进步，活动范围仍是住家花园外的十公里。待车手捉稳了，工作找到了，我就把车子开到“大”马路去。别担心，届时我会公布车牌，好让你看到我的车子时，能及时躲开，呵呵。
